大家都知道,赛车游戏通常是体现一台机能的最好标准。所以,每每有新主机发售,赛车游戏是不会少的。三
韩
山脊赛车DS是我入手NDS后买的第一盘游戏卡。当时连日连夜玩命地通关,到现在二周目依旧有2条赛道打不过去~这几天再次上手此游戏,却再也找不到当时好不容易培养起来的手感了。
山脊赛车PSP是我入手PSP后第一个拷在记忆棒上的游戏。同样是连日连夜玩命地通关,到现在养成的条件反射是一看到画面就想睡打瞌睡。
很多人因为两个主机的机能差异感觉这两款游戏根本不是一个档次的东西~但其实那时他们没有玩透,或者根本没有玩过DS版。仅仅是比较一下画面就乱下结论,可笑至极。
当然,在这里我也承认,PSP画面的美轮美奂,的确是一种享受。玩惯了PSP版画面后再回头玩NDS版的,就明显感觉到不仅画面缩水严重,而且贞数明显不够,赛车莫名抖动不清。但这个差距是明摆在那里的,大家也说了N次了,再重复也没有意思。
抛开机能不谈,再来比较两个作品。
我比较讨厌峰回路转之类的技巧,还是先开门见山把我的观点亮出来:山脊DS版的难度远远高于PSP版,小心翼翼赢了一场后期比赛的成就感远远大于PSP版。不同意的先别叫嚷,听我分析,然后,不爽就反驳。

ds版与psp版对比图
首先,从赛道上来说:
两作赛道的设计质量、数量应该大致可以打个平手。我之前说过咱们是抛开机能说话,所以别再来和我谈机能问题~但是,山脊赛车DS的赛道难度明显大于PSP版。这一点在后期特别明显。原因是因为山脊赛车DS的赛道都比较窄。我们说话都是拿证据的。就比如DS版中的3-1赛道。1-1赛道和2-1赛道其实是同一条赛道,只不过是2圈和3圈的差别。3-1赛道其实就是在前两道赛道的加强版,前面大半段一模一样,只是到了后半段快结束的时候走其他路多了小半圈的路程。这些赛道在PSP版中都有,我们就来看两作中同样是这个小半圈赛道,PSP版中是宽阔的大马路,而NDS版中则是两边都有高墙的小道~着小半圈路比较曲折,到了游戏后期使用高速赛车时,NDS版若没有经过长时间的摸索记忆练习,是不可能顺利无丝毫摩擦通过的。这只是特别明显的一段,放眼整个1-1或3-1赛道,PSP版的路面宽度都要宽于NDS版。